Kuvaus

Lähetä kysely

DLY PHS5 on kompaktinaaras varren pään laakeri5 mm:n reiällä ja M5×0,8 sisäkierteellä. Se yhdistää kierretangon tai vivuston 5 mm:n tappiin sallien samalla värähtelevän liikkeen ja rajoitetun kulmavirheen liitettyjen komponenttien välillä.

PHS5-tangon päärunko on valmistettu C45-teräksestä, jonka pinta on sinkitty{2}}. Sen pallomainen sisärengas on valmistettu karkaistusta laakeriteräksestä, jossa on kromi-pinnoitettu kulkupinta. Kupariseoksesta valmistettu istuinrengas pitää pallomaisen sisärenkaan kotelon sisällä ja tukee tasaista kääntöliikettä.

Oikea-- ja vasenkätinen-M5×0,8-kierreversiot ovat saatavilla. Kierteen suunta, määrä ja käyttövaatimukset tulee vahvistaa tarjousta pyydettäessä.

Poran halkaisija

5 mm

Sisäinen lanka

M5×0.8

Staattinen kuormitusluokitus

5,7 kN

Likimääräinen paino

16 g

PHS5 tekniset tiedot

Malli	d	d3	B	C1 max	W	l3 min	d2 max	L4 max
PHS5	5 mm	M5×0.8	8 mm	6 mm	9 mm	14 mm	18 mm	36 mm

Malli	h	l5 max	d4 max	dk	d1	C0	Paino
PHS5	27 mm	4 mm	8,5 mm	11,11 mm	7,4 mm	5,7 kN	16 g

Kuormitusluokitus huomautus:5,7 kN:n arvo on staattinen peruskuormitus C0. Se ei ole koko mekanismin sallittu työkuorma. Todellisen työkuorman tulee ottaa huomioon kuorman suunta, isku, tärinä, värähtelytaajuus, asennustila ja vaadittu turvakerroin.

Materiaalit ja viimeistely

Komponentti	Materiaali	Pinta tai toiminto
Tangon pään kotelo	C45 terästä	Sinkki{0}}pinnoitettu suojaamaan pintaa
Pallomainen sisärengas	Karkaistu laakeriteräs	Kromi{0}}pinnoitettu pallomainen juoksupinta
Istuinrengas	Kupariseos	Pitää ja tukee pallomaista sisärengasta

Tuotteen ominaisuudet

Kompakti M5-liitäntä

M5 × 0,8 -naaraskierre mahdollistaa laakerin kytkemisen suoraan sopivaan kierretankoon kompakteissa vivustokokoonpanoissa.

Kulmakompensaatio

Pallomainen sisärengas mahdollistaa rajoitetun kulmasiirtymän, jossa tapin ja vivuston täydellistä kohdistusta ei voida säilyttää.

Värähtelevä liike

Nivel tukee toistuvaa kääntymistä ja hidasta värähtelevää liikettä säätötangoissa, sylinterin päissä ja mekaanisissa nivelissä.

Kierteen suunnan asetukset

Oikea{0}}- ja vasen{1}}versiot voidaan toimittaa niveljärjestelyihin, jotka vaativat kätevän pituuden säädön.

Asennus

Käytä M5×0,8-kierrettä, jolla on riittävä kiinnityspituus ja sopiva lukitustapa.
Varmista ennen tilaamista, vaatiiko kokoonpano oikean--vai vasenkätisen-kierteen.
Asenna 5 mm:n tappi tai pultti sisemmän -rengasreiän läpi pakottamatta ylimitoitettua kiinnitintä laakeriin.
Tue liitosta niin, että pääkuorma kulkee laakerin keskipisteen läpi sen sijaan, että kierreliitoksessa syntyy tarpeetonta taipumista.
Pidä toimintakulma käytettävissä olevan nivelen sisällä ja estä koteloa koskemasta vierekkäisiin osiin.
Voitelun kunto tulee tarkastaa määräajoin käyttönopeuden, kuormituksen, likaantumisen ja huoltovälin mukaan.

Sovellukset

Pneumaattiset sylinterin vivustot Kompakti automaatiolaitteisto Ohjaussauvat Pakkauskoneet Pienet robottimekanismit Säädettävät mekaaniset nivelet

PHS5 on tarkoitettu kompakteihin liitoksiin, jotka vaativat 5 mm:n tappiliitoksen ja M5-naaraskierteen. Suuremmille tapeille, suuremmille kuormituksille tai paksummille vivustokomponenteille tulee valita suurempi PHS-malli sen jälkeen, kun mitat ja käyttöolosuhteet on tarkastettu.

PHS-sarjan koot

Malli	Poraus d	Sisäinen lanka d3	L4 max	Paino
PHS5	5 mm	M5×0.8	36 mm	16 g
PHS6	6 mm	M6×1	40 mm	22 g
PHS8	8 mm	M8×1.25	48 mm	47 g
PHS10	10 mm	M10×1.5	56 mm	77 g
PHS12	12 mm	M12×1.75	65 mm	100 g
PHS14	14 mm	M14×2	74 mm	160 g
PHS16	16 mm	M16×2	84 mm	220 g
PHS18	18 mm	M18×1.5	93 mm	320 g
PHS20	20 mm	M20×1.5	101 mm	420 g
PHS22	22 mm	M22×1.5	111 mm	540 g
PHS25	25 mm	M24×2	124 mm	730 g
PHS28	28 mm	M27×2	136 mm	980 g
PHS30	30 mm	M30×2	145 mm	1100 g

Mitat ja saatavuus tulee varmistaa ennen joukkotilausta, erityisesti vasen{0}}kierre ja ei--standardiversiot.

FAQ

K: Toimitetaanko PHS5 oikea--- vai vasenkätisellä-kierteellä?

V: Molemmat langan suunnat ovat käytettävissä. Oikea-lanka toimitetaan yleensä, kun taas vasemman-langan saatavuus ja määrä tulee vahvistaa ennen tilaamista.

K: Käyttääkö PHS5 M5-kierrettä ja 5 mm:n reikää?

V: Kyllä. Kotelossa on M5×0,8 naaraskierre, kun taas pallomaisessa sisärenkaassa on 5 mm:n reikä asennustappia tai pulttia varten.

K: Voidaanko 5,7 kN käyttää suoraan sallittuna työkuormana?

V: Ei. Se on staattinen peruskuormitus. Sallittu työkuorma riippuu kuorman suunnasta, iskusta, tärinästä, toimintataajuudesta, asennuksesta ja mekanismin vaatimasta turvatekijästä.

K: Voiko PHS5 kompensoida akselin kohdistusvirheitä?

V: Pallomainen sisärengas voi kestää rajoitetun kulmavirheen. Se ei voi kompensoida suuria asennusvirheitä tai korvata oikeaa mekanismin kohdistusta.

K: Soveltuuko PHS5 jatkuvaan nopeaan{1}}kiertoon?

V: PHS5 on ensisijaisesti tarkoitettu värähtelevään, kääntyvään ja suhteellisen hitaasti pyörivään liikkeeseen. Jatkuva nopea{2}}käyttö vaatii erillisen nopeuden, kuormituksen, voitelun ja lämpötilan vahvistuksen.

K: Mitä tietoja kyselyyn tulisi sisällyttää?

V: Määritä PHS5, oikea--- tai vasenkätinen-kierre, määrä, käyttökuormitus, käyttö ja mahdolliset erityiset materiaali-, välys-, voitelu- tai pakkausvaatimukset.