Lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä on tarkkuusliikejärjestelmä, jota käytetään tukemaan ja ohjaamaan liikkuvaa kuormaa suoraa tietä pitkin. Se on yleensä valmistettu ohjauskiskosta, yhdestä tai useammasta ohjauslohkosta, vierintäelementeistä, päätykappaleista, tiivisteistä ja voiteluosista. Yksinkertaisiin liukurakenteisiin verrattuna lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä voi tarjota tasaisemman liikkeen, pienemmän kitkan, suuremman jäykkyyden ja vakaamman paikannustarkkuuden.
Lineaarisia ohjauskiskojärjestelmiä käytetään laajalti CNC-koneissa, automaatiolaitteissa, lineaarisissa moduuleissa, pakkauskoneissa, puuntyöstökoneissa, mittausjärjestelmissä, puolijohteisiin{0}}liittyvissä laitteissa ja raskaan{1}}kuorman liikealustoissa. Näissä koneissa ohjausjärjestelmä ei ainoastaan tee liikettä sujuvammaksi. Se tukee myös pystykuormitusta, vaakakuormitusta, momenttikuormaa ja toistuvaa liikettä erilaisissa työolosuhteissa.
Tämä artikkeli selittää, mitä alineaarinen ohjauskiskojärjestelmäon, miten se toimii, mitä komponentteja se sisältää, mitä tyyppejä yleisesti käytetään ja kuinka valita sopiva lineaarinen ohjausrata erilaisiin laitevaatimuksiin.
Nopea vastaus:Lineaarisessa ohjauskiskojärjestelmässä käytetään profiloitua kiskoa ja yhteensopivia ohjauslohkoja lineaarisen liikkeen ohjaamiseen kuormaa kuljetettaessa. Kisko on yleensä kiinnitetty koneen alustaan ja lohko liikkuu kiskoa pitkin kierrättävien pallojen tai rullien kautta. Suurempaan jäykkyyteen, raskaampiin kuormiin ja parempaan asemointitarkkuuteen profiloitu lineaarinen ohjausrata on yleensä sopivampi kuin yksinkertainen pyöreä akselijärjestelmä.
Lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä yhdistää ohjauskiskot ja ohjauslohkot tasaisen, vakaan ja tarkan lineaarisen liikkeen aikaansaamiseksi.
Mikä on lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä?
Lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä on mekaaninen ohjausrakenne, joka rajoittaa liikkeen suoraksi ja tukee samalla liikkuvaa kuormaa. Sitä kutsutaan myös lineaariseksi ohjaimeksi, lineaariseksi ohjausjärjestelmäksi, profiilikiskoohjaimeksi, lineaariseksi kisko- ja lohkojärjestelmäksi tai lineaariseksi liikeohjaimeksi.
Tyypillisessä järjestelmässä kisko on asennettu koneen alustalle ja ohjauslohko liitetään liikkuvaan pöytään, työkalupäähän, kiinnikkeeseen, moduuliin tai vaunuun. Lohkon sisällä pallot tai rullat kiertävät tarkkoja ratoja pitkin. Tämä vierivä kosketus vähentää kitkaa ja auttaa liikkuvaa osaa kulkemaan tasaisesti kiskoa pitkin.
Hyvän lineaarisen ohjauskiskojärjestelmän pitäisi tarjota muutakin kuin tasaista liikettä. Sen pitäisi myös auttaa ylläpitämään jäykkyyttä, toistettavuutta, kuormitettavuutta ja pitkäaikaista{1}}vakautta. Tästä syystä lineaariset johteet ovat tärkeitä CNC-koneissa, automatisoiduissa tuotantolinjoissa, mittalaitteissa, työstökoneissa ja tarkkuuspaikannusjärjestelmissä.
Lineaarisen ohjauskiskojärjestelmän pääkomponentit
Lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä ei ole vain kisko. Se on yhteensopiva kokoonpano, joka koostuu useista toiminnallisista osista. Jokainen osa vaikuttaa liikkeen sujuvuuteen, kuormituskykyyn, asennustarkkuuteen ja käyttöikään.
| Komponentti | Toiminto | Valinta Huomautus |
|---|---|---|
| Ohjainkisko | Tarjoaa kiinteän ajoradan ja suoran liikeradan. | Kiskon koon, pituuden, asennusreiän nousun, tarkkuusluokan ja materiaalin kunnon tulee vastata koneen rakennetta. |
| Ohjainlohko / vaunu | Kantaa liikkuvaa kuormaa ja kulkee kiskoa pitkin. | Lohkon muoto, lohkon pituus, asennustyyli, esijännitys ja kuormitus on tarkistettava huolellisesti. |
| Pallot tai rullat | Vähennä kitkaa ja kantaa kuormaa vierintäkoskettimen kautta. | Pallotyyppiset ohjaimet ovat yleisiä yleisessä käytössä; rullatyyppiset ohjaimet ovat parempia jäykemmälle ja raskaammille kuormille. |
| Päätykappaleet | Ohjaa vierintäelementit kierrättämään lohkon sisällä. | Vaurioituneet päädyt voivat vaikuttaa pallon kiertoon ja aiheuttaa epänormaalia ääntä tai vastusta. |
| Tiivisteet ja kaapimet | Auta vähentämään pölyn, lastujen, jäähdytysnesteen jäämien ja muiden epäpuhtauksien pääsyä lohkoon. | Tärkeää CNC-, puuntyöstö-, leikkaus-, hionta- ja pölyisissä ympäristöissä. |
| Voitelu osat | Lisää rasvaa tai öljyä kulumisen vähentämiseksi ja tasaisen liikkeen ylläpitämiseksi. | Voitelumenetelmän tulee vastata nopeutta, kuormitusta, käyttöjaksoa ja työympäristöä. |
Ohjainkisko tarjoaa ohjainlohkon juoksuradan ja liikereferenssin.
Kuinka lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä toimii?
Lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä toimii vierivän kosketuksen kautta. Kun ohjauslohko liikkuu kiskoa pitkin, lohkon sisällä olevat pallot tai rullat pyörivät kiskoradan ja lohkoradan välissä. Saavuttuaan kuormitusvyöhykkeen päähän vierintäelementit palaavat lohkon sisällä olevan kierrätysreitin kautta ja jatkavat kiertoa.
Tämä kierrätysrakenne mahdollistaa lohkon liikkumisen toistuvasti pitkiä matkoja säilyttäen samalla alhaisen kitkan. Liukukoskettimeen verrattuna rullakosketin yleensä vähentää vastusta, lämpöä ja kulumista. Se auttaa myös ohjausjärjestelmää tukemaan suurempia kuormia tasaisemman liikkeen avulla.
Esijännitystä voidaan lisätä parantamaan jäykkyyttä ja vähentämään välystä, mutta se lisää myös ajovastusta ja vaatii parempaa asennustarkkuutta. Jos asennuspinta ei ole tasainen tai kiskot eivät ole samansuuntaisia, liiallinen esijännitys tai kokoonpanojännitys voi aiheuttaa lohkon tiiviyttä, melua tai lyhyemmän käyttöiän.
Ohjauslohko kantaa liikkuvaa kuormaa ja sisältää sisäisen vierintäelementin kiertorakenteen.
Pallotyyppi ja rullatyyppi lineaariset ohjaimet
Lineaariset ohjauskiskojärjestelmät voidaan jakaa vierintäelementtityypin mukaan. Kaksi yleistä tyyppiä ovat pallotyyppiset ohjaimet ja rullatyyppiset ohjaimet. Molempia käytetään lineaariseen liikkeeseen, mutta niiden kantavuus, jäykkyys, juoksutuntuma ja tyypilliset sovellukset ovat erilaisia.
| Tyyppi | Rakenneominaisuus | Pääasiallinen etu | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|---|
| Pallotyyppinen lineaarinen ohjain | Käyttää teräspalloja vierintäelementteinä lohkon sisällä. | Tasainen liike, pienempi kitka, laaja kokoalue ja hyvä kustannusten ja suorituskyvyn tasapaino. | CNC-reitittimet, automaatioakselit, pakkauskoneet, puuntyöstölaitteet, mittalaitteet ja yleinen teollinen liike. |
| Rullatyyppinen lineaarinen ohjain | Käyttää sylinterimäisiä rullia pallojen sijaan. | Suurempi jäykkyys, vahvempi kantavuus ja parempi kestävyys momenttikuormitukselle. | Raskas{0}}kuormakoneet, työstökeskukset, korkean-jäykkyyden alustat, suuret automaatiolaitteet ja laitteet, joissa on isku- tai momenttikuorma. |
Teräspallot ovat yleisiä vierintäelementtejä pallotyyppisissä lineaarisissa ohjausratajärjestelmissä.
Lineaaristen DLY-ohjainkiskojen päätyypit
DLY toimittaa erilaisia lineaarisia ohjauskiskosarjoja erilaisiin asennustiloihin, kuormitustasoihin, jäykkyysvaatimuksiin ja konerakenteisiin. Sen sijaan, että valitsisit vain kiskon leveyden mukaan, on parempi valita sarjan, lohkotyypin, kuormitussuunnan, tarkkuusasteen, esikuormituksen ja käyttöolosuhteiden mukaan.
| DLY-sarja | Tyyppi | Pääominaisuus | Sopivat sovellukset |
|---|---|---|---|
| HD-sarja | Pallotyyppinen raskaan kuorman ohjain | Yleinen teollisuusprofiilikiskorakenne vakaalla kantavuudella ja sujuvalla liikkeellä. | CNC-koneet, automaatiolaitteet, työstökoneet, lineaariset moduulit ja yleiset liikeakselit. |
| ED-sarja | Matalaprofiilinen opaste | Pienempi asennuskorkeus pienikokoisille koneille ja rajoitettu asennustila. | Kompakti automaatio, pienet laitteet, tila{0}}rajoitetut mekanismit ja kevyet--keskitehoiset{3}}järjestelmät. |
| RD-sarja | Rullatyyppinen ohjain | Suurempi jäykkyys ja vahvempi kantavuus vaativiin liikejärjestelmiin. | Raskaan{0}}kuorman koneet, korkean-jäykkyyden alustat, koneistusjärjestelmät ja laitteet suuremmalla momenttikuormalla. |
| MD-sarja | Miniatyyri opaste | Pieni koko kompaktiin ja kevyeen tarkkaan liikkeeseen. | Pienet automaatiolaitteet, instrumentit, kompaktit moduulit, elektroniset laitteet ja pienoispaikannusjärjestelmät. |
Pallotyyppisiä lineaarisia ohjaimia käytetään laajalti CNC-, automaatio-, pakkaus- ja yleisissä teollisissa liikejärjestelmissä.
Lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä vs. pyöreäakselijärjestelmä
Lineaarisia ohjauskiskojärjestelmiä verrataan usein pyöreäakselisiin järjestelmiin. Molemmat voivat ohjata suoraviivaista{1}}liikettä, mutta niiden rakenne ja suorituskyky ovat erilaisia. Pyöreäakselijärjestelmässä käytetään lieriömäistä akselia ja lineaarilaakeria, kun taas profiilikiskon ohjausurassa käytetään kiskoa ja sovitettua lohkoa sisäisellä vierintäkierrolla.
| Vertailukohde | Lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä | Pyöreä akselijärjestelmä |
|---|---|---|
| Rakenne | Profiloitu kisko + ohjauslohko | Pyöreä akseli + lineaarilaakeri |
| Kantavuus | Yleensä korkeampi, etenkin monisuuntaisessa kuormituksessa. | Soveltuu kevyille ja keskisuurille kuormille akselin halkaisijasta ja tukitavasta riippuen. |
| Jäykkyys | Suurempi jäykkyys ja parempi momentinkestävyys. | Alempi jäykkyys, erityisesti pitkille tukemattomille akseleille. |
| Asennusvaatimus | Edellyttää parempaa asennuspinnan tasaisuutta ja yhdensuuntaisuutta. | Yleensä yksinkertaisempi ja joustavampi kevyisiin{0}}rakenteisiin. |
| Maksaa | Korkeammat alkukustannukset, mutta parempi vakaus vaativille laitteille. | Yleensä alhaisemmat alkukustannukset. |
| Paras | CNC, automaatio, työstökoneet, tarkkuusalustat, raskaat{0}}kuormaakselit. | Yksinkertaiset mekanismit, kevyt automaatio, 3D-tulostimet, pienet laitteet, pienestä--keskimääräiseen-kuormitukseen. |
Jos sovellus tarvitsee yksinkertaista liikettä kevyellä kuormituksella ja rajoitetulla budjetilla, alineaarinen akselijärjestelmä saattaa riittää. Jos sovellus tarvitsee suurempaa jäykkyyttä, parempaa tarkkuutta ja vahvempaa kuormantukea, profiilikiskon lineaarinen ohjausrata on yleensä sopivampi.
Tärkeimmät tekijät valittaessa lineaarista ohjauskiskojärjestelmää
Lineaarisen johteen valinnan ei tulisi perustua pelkästään kiskon leveyteen. Samalla kiskokoolla voi olla eri lohkomuotoja, kuormitusluokituksia, tarkkuusluokkia, esijännitystä ja asennustyyliä. Seuraavat tekijät tulee tarkistaa ennen ohjauskiskon ja lohkon valintaa.
| Valintatekijä | Miksi sillä on merkitystä | Mitä vahvistetaan |
|---|---|---|
| Kuorman koko ja suunta | Ohjauslohkot voivat kantaa pysty-, vaaka-, taaksepäin- ja sivuttaiskuormia. | Paino, työvoima, kiihdytysvoima, kuorman suunta ja kuorman jakautuminen. |
| Hetkellinen kuormitus | Ulkonevat kuormat voivat aiheuttaa lohkoon kallistus-, kallistus- tai kallistusmomentteja. | Painopiste, lohkovälit, lohkojen lukumäärä ja kiskojen järjestely. |
| Kiskon koko | Suuremmat kiskot tarjoavat yleensä suuremman kantavuuden ja jäykkyyden. | Käytettävissä oleva asennustila, kuormitustaso, jäykkyystavoite ja koneen rakenne. |
| Lohkon tyyppi | Neliömäisillä, laippaisilla, lyhyillä, pitkillä, raskailla-kuormituksilla ja erittäin raskailla-kuormituslohkoilla on erilaiset asennus- ja kuormitusominaisuudet. | Asennustapa, pöydän rakenne, kuorman suunta ja vaihtotarve. |
| Tarkkuusluokka | Korkeammat tarkkuusasteet parantavat liikkeen tarkkuutta, mutta vaativat parempaa asennuksen hallintaa. | Vaadittu paikannustarkkuus, kulkusuuntaisuus ja laitteiden tarkkuustaso. |
| Esilataus | Esijännitys parantaa jäykkyyttä, mutta lisää kitkaa ja voi lyhentää nimellistä käyttöikää, jos se valitaan väärin. | Jäykkyysvaatimus, asennuspinnan tarkkuus, nopeus ja käyttöikätavoite. |
| Työympäristö | Pöly, lastut, jäähdytysneste, kosteus ja lämpötila vaikuttavat voiteluun ja käyttöikään. | Tiivisteet, kannet, voitelumenetelmä,{0}}korroosionestotarpeet ja huoltovälit. |
Kuorman suunta ja hetkellinen kuormitus
Lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä voi vastaanottaa kuormaa eri suunnista. Todellisissa laitteissa kuorma voi johtua liikkuvan pöydän painosta, leikkausvoimasta, kiihtyvyydestä, hidastumisesta, kiinnitysasennosta tai ulkonevasta rakenteesta. Nämä voimat voivat toimia pysty-, vaaka- tai momenttikuormituksena.
Momenttikuorma on erityisen tärkeä. Jos kuorman keskipiste on kaukana ohjaimesta, lohko voi saada lisäkallistus-, kierto- tai kallistusmomenttia. Tässä tilanteessa lohkojen lukumäärän lisääminen, lohkovälin laajentaminen, suuremman kiskon käyttäminen tai rullatyyppisen ohjaustien valitseminen voivat auttaa parantamaan vakautta.
Jos laitteissa on suuri leikkausvoima, suuri kiihtyvyys tai suuri ulkoneva kuorma, pelkän pystypainon tarkistaminen ei riitä. Ohjausratojen järjestely, lohkoväli, kiskon koko, esijännitys ja jäykkyys tulee laskea yhdessä.
Lineaaristen ohjauskiskojärjestelmien asennusvaatimukset
Oikea asennus on välttämätöntä lineaarisen ohjaustien suorituskyvyn kannalta. Jopa korkealaatuinen-johdekiskojärjestelmä voi tulla tiukkaksi, äänekkääksi tai epävakaaksi, jos asennusalusta on epätasainen tai jos kiskot eivät ole yhdensuuntaisia. Asennusvirheet voivat aiheuttaa ylimääräistä sisäistä kuormitusta lohkon sisällä ja lyhentää käyttöikää.
| Asennuspiste | Miksi se on tärkeää | Käytännön ehdotus |
|---|---|---|
| Asennuspinnan tasaisuus | Epätasaiset pinnat voivat taivuttaa kiskoa tai luoda lohkon tiiviyttä. | Koneista asennusalusta ja puhdista purseet, lastut ja maali ennen asennusta. |
| Kiskojen rinnakkaisuus | Huono yhdensuuntaisuus lisää sisäistä jännitystä, erityisesti kaksikiskoisissa järjestelmissä. | Käytä vertailukiskoa ja kohdista toinen kisko huolellisesti ennen lopullista kiristystä. |
| Pultin kiristysjärjestys | Epätasainen kiristys voi muuttaa kiskon asentoa tai aiheuttaa paikallista rasitusta. | Kiristä pultit asteittain ja tasaisesti asennussuunnitelman mukaisesti. |
| Lohkon käsittely | Lohkon väärin poistaminen voi aiheuttaa pallojen putoamisen tai vaurioittaa kiertokulkua. | Käytä väliaikaista kiskoa tai oikeaa käsittelytapaa lohkojen poistamiseen. |
| Puhtaus | Pöly, lastut tai metallihiukkaset voivat vaurioittaa kulkureittejä ja tiivisteitä. | Pidä kiskon pinta puhtaana ennen asennusta, sen aikana ja sen jälkeen. |
Lineaarisen ohjaustien asennuksen tulee ohjata asennuspinnan tarkkuutta, kiskojen kohdistusta ja lohkon liikkeen tilaa.
Lineaaristen ohjauskiskojärjestelmien sovellukset
Lineaarisia ohjauskiskojärjestelmiä käytetään monissa teollisuuskoneissa, joissa liikkeen on pysyttävä tasaisena, vakaana ja toistettavana. Eri sovellukset vaativat erilaisia ohjausratojen kokoja, lohkotyyppejä, esijännitystasoja, tiivisteitä ja voitelumenetelmiä.
| Sovellus | Opasteiden vaatimus | Mahdollinen DLY-valintasuunta |
|---|---|---|
| CNC-reitittimet ja jyrsinkoneet | Jäykkyys, tarkkuus, leikkausvoiman kestävyys ja vakaa toistuva liike. | HD-sarja tai RD-sarja kuormitus- ja jäykkyysvaatimuksen mukaan. |
| Pakkauskoneet | Tasainen liike, luotettava syklin toiminta ja kohtalainen nopeus. | HD-sarja tai kompakti ohjausrata rakenteen ja iskun mukaan. |
| Puuntyöstökoneet | Pölysuojaus, vakaa tuki ja helppo huoltaa. | Ohjaimet tiivisteillä, säännöllisellä voitelulla ja suojakuorilla. |
| Lineaariset moduulit ja karteesiset robotit | Kompakti muotoilu, toistettavuus ja sujuva moniakselinen liike. | HD-, ED- tai MD-sarja moduulin koosta ja kuormituksesta riippuen. |
| Mittaus- ja tarkastuslaitteet | Suuri juoksutarkkuus, pehmeä liike ja alhainen tärinä. | Korkeampi tarkkuusaste ja sopiva esijännitys asennusolosuhteiden tarkastuksen jälkeen. |
| Raskas{0}}kuormitus teollisuusalustat | Suuri kantavuus, vahva jäykkyys ja momenttikuormituksen kestävyys. | RD-rullajohde tai raskaan kuorman lineaarinen ohjain. |
Lineaarisia ohjauskiskojärjestelmiä käytetään CNC-, automaatio-, mittaus-, lääketieteellisissä ja teollisissa liikelaitteissa.
Huolto ja käyttöikä
Lineaariset ohjauskiskojärjestelmät tarvitsevat asianmukaista voitelua ja suojaa säilyttääkseen pitkän{0}}suorituskykynsä. Monissa koneissa varhainen kuluminen ei johdu itse johteen koosta, vaan likaantumisesta, huonosta voitelusta, virheellisestä asennuksesta, ylikuormituksesta tai riittämättömästä huollosta.
- Pidä kisko ja lohkoalue puhtaina asennuksen ja käytön aikana.
- Voitele säännöllisesti kuorman, nopeuden, iskun, käyttöjakson ja ympäristön mukaan.
- Käytä suojakuoria tai palkeita ympäristöissä, joissa on lastuja, pölyä tai jäähdytysnestettä.
- Tarkista, ovatko tiivisteet, päätyhatut ja voiteluaukot vaurioituneet tai tukossa.
- Vältä iskukuormitusta, koneen törmäyksiä ja liiallista esijännitystä.
- Tarkista kiskon yhdensuuntaisuus ja kiinnityspultit laitteiston huollon aikana.
- Älä pakota ohjauskappaletta liikkumaan, jos siitä tulee epätavallisen tiukka tai äänekäs.
Teoreettisessa käyttöiän arvioinnissa insinöörit voivat käyttää dynaamista kuormitusta, laskettua kuormaa, korjauskertoimia ja ajonopeutta. Katso lisätietoja DLY:n artikkelistaLineaarisen johteen nimelliskestolaskenta.
Nimellisikälaskelma auttaa arvioimaan ohjaustien käyttöikää määritellyissä kuormituksessa ja käyttöolosuhteissa.
Yleisimmät valintavirheet
Lineaariset ohjauskiskojärjestelmät ovat tarkkuuskomponentteja, joten pienet valinta- tai asennusvirheet voivat johtaa lyhyeen käyttöikään, huonoon tarkkuuteen, epänormaaliin ääneen tai lohkon tiiviyteen. Seuraavat ongelmat ovat yleisiä todellisissa projekteissa:
| Virhe | Mahdollinen tulos | Parempi käytäntö |
|---|---|---|
| Valinta vain kiskon leveyden mukaan | Lohkon tyyppi, kuormitusarvo ja jäykkyys eivät välttämättä vastaa konetta. | Tarkista kiskon koko, lohkotyyppi, kuorman suunta, momenttikuorma ja tarkkuusluokka yhdessä. |
| Momenttikuormituksen huomioiminen | Ulkoinen kuorma voi aiheuttaa epätasaisen lohkon kuormituksen ja huonon vakauden. | Vahvista painopiste, kiskojen etäisyys, lohkoväli ja momenttiarvo. |
| Liian suuren esilatauksen valinta | Ajovastus kasvaa ja käyttöikä voi lyhentyä, jos asennustarkkuus ei ole riittävä. | Valitse esijännitys jäykkyystarpeiden ja todellisen asennuspinnan tarkkuuden mukaan. |
| Aliarvioi saastumista | Pöly, lastut ja jäähdytysnesteen jäämät voivat vaurioittaa tiivisteitä ja kulkureittejä. | Käytä sopivia tiivisteitä, kansia, puhdistusta ja voiteluhuoltoa. |
| Kevyen{0}}johteen käyttäminen voimakkaaseen iskuun | Lohko voi kulua liian aikaisin tai menettää tarkkuutensa. | Käytä tarvittaessa suurempaa kiskokokoa, pidempää lohkoa, useampia lohkoja tai rullatyyppistä ohjainta. |
Lineaarisen ohjaustien valinta tulee yhdistää kuormituslaskentaan, asennustarkkuuteen ja todellisiin työolosuhteisiin.
Johtopäätös
Lineaarinen ohjauskiskojärjestelmä on tarkkuus lineaarinen liikerakenne, joka koostuu ohjauskiskoista, ohjauslohkoista, vierintäelementeistä, tiivisteistä, päätykappaleista ja voiteluosista. Se tukee ja ohjaa liikkuvia osia alhaisella kitkalla, vakaalla tarkkuudella ja vahvalla kuorman-kantokyvyllä.
Yleisiin CNC- ja automaatiolaitteisiin pallotyyppiset lineaarijohteet sopivat usein. Kompakteissa koneissa matalaprofiiliset ohjaimet voivat säästää asennuskorkeutta. Korkean-jäykkyyden tai raskaan-kuormituksen koneissa rullatyyppiset ohjaimet voivat tarjota paremman kuormituskyvyn ja momentinkestävyyden. Lopullisen valinnan tulee perustua kuormaan, iskun, nopeuden, tarkkuuden, jäykkyyden, esijännityksen, asennuspinnan ja työympäristön perusteella.
Tarvitsetko apua lineaarisen ohjauskiskojärjestelmän valinnassa?
DLY toimittaa pallotyyppisiä lineaarijohteita, rullatyyppisiä lineaarijohteita, matalaprofiilisia ohjaimia, miniatyyrijohteita ja vastaavia lineaarisia ohjauslohkoja CNC-koneille, automaatiolaitteistoille, pakkauskoneille, puuntyöstökoneille, mittausjärjestelmille, lineaarisille moduuleille ja raskaan{0}}teollisen liikkeen alustoille. Jos et ole varma, mikä ohjauskisko- ja lohkoyhdistelmä sopii, voit lähettää meille teknistä vahvistusta varten kuorman, iskun, asennussuunnan, nopeuden, tarkkuusvaatimuksen ja työympäristön.
WhatsApp:+86 166 0578 8856
Sähköposti:dlyexport2@dlybearing.com
