Nopeille-nopeille tai-tarkkaille 3D-tulostimille alineaarinen opas 3D-tulostimellevoivat tarjota vakaamman liikeradan kuin V{0}}pyörät tai yksinkertaiset tankojärjestelmät. Suurin ero ei ole vain ulkonäössä tai hinnassa, vaan myös jäykkyydessä, toistettavuudessa, kuormituksen tukemisessa ja pitkän ajan -liikkeen vakaudessa.
V-pyörät ja tankojärjestelmät ovat yleisiä aloitustason-3D-tulostimissa, koska ne ovat yksinkertaisia ja kustannustehokkaita. Kuitenkin, kun tulostin toimii nopeammin, käyttää suurempaa liikkuvaa portaalia tai tarvitsee parempaa mittayhdenmukaisuutta, liikevirheet, kuten portaalin painuminen, alustan heiluminen, välys ja toistuva säätö, voivat tulla selvemmiksi.
Tässä artikkelissa verrataanlineaariset ohjaimet, V-pyörät ja tankojärjestelmät 3D-tulostimen liikesuunnitteluun. Se selittää, miksi lineaarisia kiskoja suositaan usein nopeampaan-ja vakaampaan tulostukseen, ja se näyttää myös, milloin V-pyörät tai tangot voivat silti olla hyväksyttäviä yksinkertaisissa koneissa.
Ovatko lineaariohjaimet todella parempia kuin V{0}}pyörät tai tankojärjestelmät?
Monissa{0}}nopeissa tai tarkoissa 3D-tulostimissa lineaariset ohjaimet ovat parempia kuin V-pyörät tai tankojärjestelmät, koska ne tarjoavat rajoitetumman ja jäykemmän liikeradan. Lineaarinen ohjauskisko ja liukukappale tukevat yhdessä liikkuvaa vaunua vierintäelementeillä jäykän metallikiskorakenteen sisällä.
Tämä muotoilu auttaa vähentämään välystä, tärinää ja epävakaa liikettä nopeiden suunnanmuutosten aikana. Tulostimille, jotka tarvitsevat suurempaa kiihtyvyyttä, tasaisempaa pinnanlaatua ja parempaa toistettavuutta, oikein asennettu lineaarinen ohjausjärjestelmä voi tarjota luotettavamman mekaanisen perustan.
Lineaariset ohjaimet eivät kuitenkaan ole itsessään taikapäivitys. Niiden todellinen suorituskyky riippuu oikeasta kiskon koosta, liukusäätimen laadusta, asennuspinnasta, kohdistuksesta, voitelusta ja tulostimen rungon yleisestä jäykkyydestä.
Keskeiset erot: Lineaariohjaimet vs. V{0}}Pyörät vs. sauvajärjestelmät
Suurin ero näiden liikejärjestelmien välillä on siinä, kuinka ne tukevat kuormaa ja ohjaavat liikettä. V-pyörät pyörivät alumiinipuristeilla, tankojärjestelmät käyttävät yleensä pyöreitä akseleita ja holkkeja tai lineaarisia laakereita, kun taas lineaariset ohjausjärjestelmät käyttävät tarkkuuskisko- ja liukurakennetta.
| Ominaisuus | V-Pyörä/tankojärjestelmä | Lineaarinen ohjausjärjestelmä |
|---|---|---|
| Liikkeen perusta | Alumiininen suulakepuristus, pyöreä akseli, holkki tai yksinkertainen laakerirakenne | Tarkkuusteräskisko yhteensopivalla liukusäätimellä |
| Yhteyden tyyppi | Rullaa muovipyörillä tai liu'utetaan/vierillään pyöreillä tankoilla | Rajoitettu vierivä kosketin liukusäätimen sisällä |
| Jäykkyys | Matalampi, todennäköisemmin painuma, huojunta tai taipuminen | Korkeampi, parempi vastustuskyky liikkeelle kuormitettuna |
| Vastaisku / leikki | Todennäköisemmin varsinkin kulumisen tai huonon säädön jälkeen | Laske, kun kisko ja liukusäädin on valittu ja asennettu oikein |
| Huolto | Saattaa vaatia pyörän kireyden säätöä tai osien vaihtoa | Yleensä vaatii asianmukaista voitelua ja määräaikaistarkastuksia |
| Lämmönkestävyys | Muovipyörät voivat vahingoittua suljetuissa korkean lämpötilan{0}}kammioissa | Teräskisko- ja lohkorakenne on yleensä vakaampi lämmön alla |
| Paras käyttö | Aloitustason-tai hinta-herkät 3D-tulostimet | Nopeampi-nopeampi, vakaampi tai tarkempi 3D-tulostimen liikejärjestelmä |
Miksi V{0}}pyöräjärjestelmillä on rajoituksia
V-pyöräjärjestelmiä käytetään laajalti, koska ne ovat yksinkertaisia, edullisia ja helppoja koota. Ne pyörivät alumiinipuristeja pitkin ja niitä säädetään yleensä epäkeskeillä muttereilla pyörän kireyden säätämiseksi.
Rajoituksena on, että kosketuspinta ja säätötapa voivat muuttua ajan myötä. Muovipyörät voivat kulua, niihin voi muodostua litteitä kohtia tai ne voivat tulla liian kireiksi tai löystyiksi toistuvan käytön jälkeen. Jos pyörän kireys ei ole oikea, tulostimessa voi olla välystä, epätasaista liikettä tai epätasaista pinnan laatua.
Suuremmissa tai nopeammissa 3D-tulostimissa V-pyöräjärjestelmillä voi myös olla vaikeuksia säilyttää sama jäykkyys muuttuvan kuormituksen ja kiihtyvyyden aikana. Tämä voi aiheuttaa portaalin painumista, sängyn heilumista, haamukuvia, soittoa tai heikentynyttä toistettavuutta.
Miksi sauvajärjestelmiä on myös rajoitettu
Tankojärjestelmät ovat toinen yleinen liikerakenne 3D-tulostimissa. Ne on yleensä rakennettu pyöreillä akseleilla ja holkeilla tai lineaarisilla laakereilla. Pienissä ja kevyissä koneissa sauvajärjestelmät voivat toimia hyvin, kun tangot ovat suoria, oikein tuetut ja oikein kohdistetut.
Pitkät tangot voivat kuitenkin taipua kuormituksen alaisena tai menettää jäykkyyttä pitkillä matkoilla. Jos tankoa ei tueta tai laakerin istuvuus on huono, liike voi muuttua epävakaammaksi. Tämä on erityisen havaittavissa, kun tulostin käyttää raskaampaa tulostuspäätä, suurempaa alustaa tai nopeampaa kiihdytystä.
Nopeassa{0}}tulostuksessa tai suuremmissa konerakenteissa yksinkertaisten tankojärjestelmien pienempi jäykkyys voi tulla rajoittavaksi tekijäksi.
Lineaaristen ohjausjärjestelmien edut
Lineaarisessa ohjausjärjestelmässä käytetään teräskiskoa ja liukukappaletta rajoitetumman liikeradan aikaansaamiseksi. Liukusäädintä tukevat lohkon sisällä olevat vierivät elementit, mikä auttaa jakamaan kuormaa ja ylläpitämään vakaata liikettä kiskoa pitkin.
3D-tulostimien tärkeimmät edut ovat:
- Suurempi jäykkyys verrattuna moniin V{0}}pyörä- tai tankojärjestelmiin.
- Parempi toistettavuus nopeiden suunnanmuutosten aikana.
- Pienennä liikepeliä, kun kisko ja lohko ovat oikein yhteensopivat.
- Vakaampi liike pitkillä matkoilla.
- Vähentynyt pyörän kireyden säännöllinen säätö.
- Soveltuu paremmin suljettuihin tai korkeampiin{0}}lämpötiloihin tulostusympäristöihin.
Nämä edut ovat erityisen arvokkaita tulostimille, jotka tarvitsevat suurempaa kiihtyvyyttä, vakaata kerrosten kohdistusta, parempaa mittayhdenmukaisuutta tai pitkäaikaista mekaanista luotettavuutta-.
Jäykkyys ja toistettavuus nopeassa{0}}tulostuksessa
Nopea{0}}3D-tulostus asettaa enemmän kysyntää liikejärjestelmälle. Kun tulostuspää muuttaa suuntaa nopeasti, ohjausrakenteen on kestettävä tärinää, taipumista ja ei-toivottua liikettä.
Jos ohjausjärjestelmä ei ole riittävän jäykkä, tulostimessa voi näkyä soittoa, haamukuvia tai epäjohdonmukaisia kulmia. Lineaariset ohjaimet voivat auttaa vähentämään näitä ongelmia tukemalla liikkuvaa vaunua vakaammalla kisko- ja liukurakenteella.
Lineaarinen ohjain ei automaattisesti tee jokaisesta tulostimesta nopeampaa, mutta se voi tukea suurempaa kiihtyvyyttä ja vakaampaa{0}}nopeaa liikettä, kun runko, moottorijärjestelmä, hihnan kireys ja laiteohjelmistoasetukset on myös suunniteltu oikein.
Lämpöluotettavuus suljetuissa painokammioissa
Monet tekniset materiaalit vaativat suljetut tulostuskammiot. Näissä ympäristöissä lämpötila voi nousta ja vaikuttaa joihinkin liikekomponentteihin.
Halvat-POM-pyörät voivat pehmentyä, muotoutua tai kulua nopeammin kuumennettaessa. Kun pyörän geometria muuttuu, tulostinta on ehkä säädettävä useammin. Teräksiset lineaariset kiskot ja lohkot säilyttävät yleensä muodon ja liikevakauden paremmin korkeammissa-lämpötiloissa.
Teknisten muovien tai pitkien tulostusjaksojen kanssa käytettävien tulostimien lämpöstabiilisuudesta tulee tärkeä syy harkita lineaarisia ohjausjärjestelmiä.
Kun V-pyörät tai tankojärjestelmät ovat edelleen hyväksyttäviä
Lineaariohjaimet ovat usein parempia{0}}nopeisiin ja tarkkoihin liikkeisiin, mutta tämä ei tarkoita, että V-pyörät tai tankojärjestelmät olisivat hyödyttömiä. Joillekin 3D-tulostimille yksinkertainen liikejärjestelmä voi silti olla käytännöllinen.
V-pyörät tai tankojärjestelmät voivat silti olla hyväksyttäviä, kun:
- Tulostin on suunniteltu lähtö--tai hinta{1}}herkäksi koneeksi.
- Tulostusnopeus ja kiihtyvyys eivät ole kovin suuria.
- Koneen koko on pieni ja liikkuva kuorma kevyt.
- Käyttäjä on halukas säätämään ja ylläpitämään liikejärjestelmää säännöllisesti.
- Tulostuslaatuvaatimus ei vaadi suurta toistettavuutta tai pitkäkestoista{0}}mekaanista vakautta.
Tärkeintä ei ole pitää lineaarisia ohjaimia yleisenä vaatimuksena jokaiselle tulostimelle. Ne ovat arvokkaimpia, kun tulostin tarvitsee parempaa jäykkyyttä, suurempaa nopeutta, vähemmän säätöä ja johdonmukaisempaa liikettä ajan myötä.
Suorituskyky riippuu oikeasta asennuksesta
Lineaaristen kiskojen ostaminen on vain osa päivitystä. Jopa korkealaatuinen-viivaohjain voi toimia huonosti, jos sitä ei ole asennettu oikein. Kohdistus, tasaisuus, ruuvien kiristys ja asennuspinnan laatu vaikuttavat kaikki lopulliseen liikkeen suorituskykyyn.
Kisko tulee asentaa tasaiselle ja jäykälle alustalle. Tarkkuustulostimissa tai{1}}nopeissa tulostimissa kohdistus tulee tarkistaa huolellisesti oikeilla työkaluilla, koska pienetkin kierteet tai epätasaiset asennuspinnat voivat aiheuttaa liukusäätimen vastusta, melua tai liikevirheitä.
| Asennusvaihe | Tarkoitus | Yleinen virhe vältettävä |
|---|---|---|
| Tarkista asennuspinta | Varmista, että kiskolla on vakaa ja tasainen pohja. | Olettaen, että alumiinipuristus on tasainen tarkistamatta. |
| Kohdista kisko huolellisesti | Estä liukusäätimen kiinnittyminen ja epätasainen liike. | Kierrä kisko tiukasti kiinni ennen kohdistuksen tarkistamista. |
| Käytä välilevyjä tarvittaessa | Korjaa pienet epätasaiset alueet tai yhdensuuntaisuusvirheet. | Pienet käänteet, jotka myöhemmin aiheuttavat kitkaa tai melua, huomioimatta. |
| Kiristä ruuvit tasaisesti | Vähennä kiskoon kohdistuvaa rasitusta ja pidä liike tasaisena. | Ruuvit kiristetään liikaa ja kisko muuttuu hieman. |
| Testaa täysi{0}}iskuliike | Varmista tasainen liike ennen lopullista käyttöä. | Tarkastetaan vain yksi pieni osa matkasta. |
Oikea asennus on erityisen tärkeää kaksois{0}}kiskoakselien, pitkän matkan järjestelmissä ja CoreXY--tyylisissä tulostimissa, joissa pienet kohdistusvirheet voivat vaikuttaa koko liikerataan.
Kokonaisomistuskustannukset:{0}}Pitkäaikainen arvo
V-pyörien alkukustannukset voivat olla alhaisemmat, mutta ne voivat vaatia useammin säätämistä ja vaihtamista. Käyttäjille, jotka tulostavat usein tai tarvitsevat vakaita tuloksia pitkiä aikoja, myös ylläpitoaika ja epäonnistuneet tulosteet ovat osa kokonaiskustannuksia.
Lineaariohjaimet ovat yleensä kalliimpia alussa, mutta ne voivat tarjota paremman kestävyyden, vakaamman liikkeen ja pienemmän säätötaajuuden, kun ne on asennettu ja voideltu oikein.
Ammattimainen tulostinrakentajat,{0}}nopeat tulostusprojektit tai käyttäjät, jotka välittävät-pitkän aikavälin johdonmukaisuudesta, lineaarisen ohjausjärjestelmän arvo tulee arvioida kokonaisomistuskustannusten perusteella, ei vain itse kiskon hinnan perusteella.
Johtopäätös
Lineaariset ohjaimet ovat usein parempi valinta kuin V-pyörät tai tankojärjestelmät 3D-tulostimille, jotka vaativat suurempaa jäykkyyttä, parempaa toistettavuutta, parempaa lämpöstabiilisuutta ja luotettavampaa{2}}nopeaa liikettä. Ne auttavat vähentämään välystä, huojuntaa ja toistuvaa säätöä erityisesti vaativissa tulostinmalleissa.
Samanaikaisesti lineaarisen ohjausjärjestelmän suorituskyky riippuu oikean kiskon valinnasta, asennuksesta, kohdistamisesta, voitelusta ja tulostimen rungon suunnittelusta. Aloitus-tason tai matalanopeuksisille{2}}koneille V--pyörät tai tankojärjestelmät voivat silti olla hyväksyttäviä. Lineaariset ohjaimet tarjoavat vahvemman mekaanisen perustan nopeammille-ja tarkemmille-tulostimille.
Tarvitsetko lineaarisia oppaita 3D-tulostimen liikejärjestelmille?
DLY voi auttaa sinua valitsemaan sopivat miniatyyri lineaarikiskot, lineaariset lohkot, kiskon pituuden, esikuormituksen ja asennusvaihtoehdot tulostimesi akselin, liikerakenteen, kuormituksen ja nopeusvaatimuksen mukaan.
Sähköposti:export@dlybearing.com
Aiheeseen liittyvät tuotteet ja sivut
Lineaarinen opaste | Lineaarinen lohko | Lineaarinen liukusäädin | Lineaarinen akseli | Takaisin Blogiin

